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GSD川源(中國)三葉羅茨鼓風機

簡要描述:GSD川源(中國)三葉羅茨鼓風機:
詳細型號參數需要選型 請聯系客服,GRB-32 GRB-40 GRB-50 GRB-65 GRB-80 GRB-100 GRB-125A GRB-125 GRB-150 GRB-200A GRB-200 GRB-300A GRB-300 GRB-350 GRB-400

  • 產品型號:GRB-150
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2023-11-13
  • 訪  問  量:2222
詳細介紹
品牌其他品牌風機壓力高壓風機
材質鑄鐵

特點  GSD川源(中國)三葉羅茨鼓風機

1.風量壓力真空度范圍大:

口徑:40mm-300mm(1.5"-12");

風量:0.36-160m3/min(12-5700CFM);

壓力:一段GRB型可達8000mmAq(0.8kgf/cm2)。

2.排出氣體不含油污。

3.電腦動平衡校正一低振動低噪音。

4.風量穩定,壓力變化對風量之影響小。

5.特殊葉輪設計,高效率省能源。

6.構造簡單堅固、wuguzhang。

7.齒輪達到5級加工精度,壽命長,低噪音。

8.嚴格品質管理,標準化制品。

9.葉輪采用龍門刨床六軸加工法,無需重復定位裝夾,一次精加工完成,使更換方便,其具有更高之精密度。GSD川源(中國)三葉羅茨鼓風機


 GRB系列三葉羅茨鼓風機配套的主機其結構為臥式,葉輪軸線所決定的平面平行于地面,進氣口在機殼的上端,氣體自上端吸入側排出,鼓風機與電動機由皮帶輪連接傳動,并安裝在同一底座上。

  鼓風機本體、軸承座、油箱、齒輪箱:由灰鐵HT250鑄造而成,并經人工時效處理,結構上有足夠的強度和剛度,保證在使用過程中不發生影響使用的變形;各聯接面應進行機械加工,并保證有足夠的粗糙度,防止漏氣。

  葉輪:委托中國臺灣工業技術研究院機械工業研究所設計轉子線型,透過轉子線型分析軟體等設計轉子線型,所設計的線型能有效率的改善轉子的抽氣效率并降低噪音值。三葉整體結構,采用灰口鑄鐵HT250整體加工而成,經過動靜平衡,平衡精度達到2.5, 經退火熱處理,用四軸數控刨床,一次加工完成,以保證尺寸精確,有良好的互換性。

  齒輪:齒輪是羅茨鼓風機的最重要零件之一,20CrMnTi材質,選用大同品牌齒輪,高質量保證。設計使用壽命為50000h。

  軸承:選用NTN(NSK、KOYO或同級品)、單蓋板、自密封軸承,SUJ2 (GCr15)材質,使用壽命長,質量穩定可靠,有較大的容許轉速及動負荷重。設計使用壽命為30000h。

  密封:在油封座處采用橡膠骨架油封,其余采用V型密封。

  軸:含被動軸與傳動軸,采用45#鋼,進行調質處理。

  甩油片:甩油片上的凹槽帶起潤滑油,使得潤滑油在整個油路空間中平均分布,各個零件能充分潤滑冷卻、防銹。甩油片所設計的厚度為2.0mm,擁有較高的強度,不易產生變形斷裂的現象,壽命較高。

  4.3. 電機按客戶需求配備。

  4.4. 附屬配件由進口過濾器、進出口消聲器、止回閥、撓性接頭、三通、安全閥、壓力表和減震器等組成。

  a.進口過濾器(選配)

  過濾器即為氣體過濾器,由過濾棉組成, 使進入風機前的氣體進行過濾從而保證干凈的氣體進入鼓風機。

  b.進口消聲器

  進口消聲器采用阻性消聲器,主要消除鼓風機進口氣流噪聲,由外筒、內筒,法蘭等件組成,內外筒之間放入離心玻璃棉吸聲材料,該裝置重量輕,阻力小、消聲效果好。

  c.出口消聲器

  出口消聲器主要消除鼓風機出口氣流噪聲,消聲頻帶寬,效果顯著.

  d.安全閥

  安全閥是系統上的一個保險裝置,其開啟壓力范圍為0~1kg/cm2, 當系統工作狀況異常,阻力高于額定值時,安全閥開啟,將氣體從安全閥排出,防止風機和電機過載。安全閥主要用于防止管路堵塞,負載增加引起的風機過載。如安全閥啟動后,長時間不回復閉合,則需要停機,待系統故障排除后,再開機工作。

  e.止回閥

  用于防止停機時系統高壓氣體倒流,使鼓風機轉子反轉,導致管網失控, 發生故障,同時防止系統灰塵倒流。

  f. 撓性接頭

  KXT可曲合成橡膠接頭,有良好減震和隔音效果。

  g. 減震器(選配)

  根據客戶需求選配。

  h. 隔音罩(選配)

  帶通風系統的隔音罩是采用2mm厚鋼板壓制而成,內襯玻璃纖維吸音棉作為吸音材料,具有較好的隔音效果。隔音罩外表面采用普通噴涂工藝。隔音罩前后雙開門,打開后能方便進行運行巡檢和維護維修工作。隔音罩配通風系統,使機組在較為理想的環境下運行。

  隔音罩根據客戶需求選配。

  4.5. 表面加工:鑄件經噴丸、打磨處理, 刷兩遍底漆后噴面漆。

輸送特殊氣體時材質需要定制,

風機采用全封閉結構,在鑄造時密封常規羅茨風機用于油氣分離之散熱孔,又風機在運行時會有部分輸送氣體因為壓力擠壓到軸承座,為防止進入油箱造成油箱內部壓力過高,在密封的軸承座上開小孔,裝回流管,將溢流氣體通過回流管進入鼓風機內部,確保輸送氣體不會泄露到風機外部的同時,有利于風機的散熱和穩定。



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